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华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、步升每40秒生产一台智能电动滑板车、步升每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。4月12日，费上费险服务九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，费上费险服务Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，门退九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、门退电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，换运以前电动两轮车业务在公司内是小弟，换运2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。此外，预月底年初九号公司还在今年CES上发布了主要面向欧美市场的E-BIKE产品，预月底高禄峰当天还表示，E-BIKE每年存量市场空间很大，我们依然提出要及时达到10%的小目标。

全面责任编辑：黄兴利主编：寒丰。作为参照，上线财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。

据《华夏时报》记者了解，京东进级免计九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

事实上，步升电动两轮车在去年已经成为九号公司的第一大收入来源，步升当年42.3亿元的收入占到总收入的41.4%，74.1%的同比增速在公司内部仅次于机器人业务，但后者去年的收入只有2.5亿元。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，费上费险服务九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

而对于想要出海的国内硬件公司，门退高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。作为一家以短交通和机器人为核心主业的公司，换运九号公司在常州的三大工厂已累计生产电动滑板车超1200万台、换运电动平衡车超400万台、电动两轮车超300万台。

财报显示，预月底去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。4月12日，全面九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，全面Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

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